Courroie trapézoïdale à nervures (d'accessoires) CONTITECH 8PK2020

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 Fiche technique


Marque

CONTITECH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

30/03/2017

Code EAN

4010858533021





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 8PK2020 est un accessoire indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est également connue sous le nom de courroie poly-V et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Cette courroie est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, avec des galets tendeur et/ou enrouleur de courroie d'accessoire selon les versions.

La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 8PK2020 est de marque CONTITECH et mesure 2020.0 mm de longueur. Elle pèse 0.269 kg et comporte 8 stries. Elle est compatible avec les véhicules Renault, Peugeot, Citroën et Volkswagen.

Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.

Une courroie à nervure est peu onéreuse et peut être vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs). Elle peut souvent être changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

Il est important de changer la courroie à nervures défaillante car c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 8PK2020 est un accessoire indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est peu onéreuse et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Il est important de changer la courroie à nervures défaillante pour éviter l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale.



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