Description du produit
, Subaru, BMW, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Isuzu, Iveco, Jaguar, Lada, Lancia, Land Rover, Leyland, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Suzuki, Talbot, Volvo et Volkswagen. Cette courroie d'accessoires est également appelée courroie poly-V et est actionnée par la force du moteur pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. La courroie trapézoïdale à nervures est essentielle pour le bon fonctionnement de ces équipements. La courroie CONTITECH 4PK895 est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, notamment la KIA Ceed (SW), la Rio (II BN Sedan, II BN), la DODGE Stratus, la CITROËN C15, C3 (Phase 2), C25 (série 1), C5 (Phase 2), l'AUDI A6 (Série 3 Berline, Série 2 Avant Quattro, Série 1 AU55 Quattro, Série 2 Phase 2 Avant, Série 2), l'A4 (Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), la SUZUKI Alto (SB30*), la SX4 (Break), l'OPEL Astra (F Cabriolet, F Berline, F), la Frontera (B), la Kadett (E Cabriolet), la Corsa (B), la Calibra, l'Ascona (C Berline), la Commodore (C Break), la Movano (A), la HONDA CR-V (mk I), l'Accord (V CC, III, Coupé CG), la NSX, la Concerto, la Civic (EC/ED/EE Berline), la NISSAN Interstar (II X70), la Micra (II Phase 2 K11E), la Prairie (M11), la TALBOT Rancho, la PORSCHE 911, la FORD Courrier/Courier, la Puma, la Transit/Tourneo (Transit IV, Transit 2000 Tourneo, Transit 2006 traction, Transit 2000 Propulsion), la Maverick, l'Escort (VI Berline/Hatcback, IV Hatchback), la Mondeo (I FD berline, III GE Berline Phase 3), la Focus (I Clipper, II Coupé Cabriolet, I Clipper Phase 2), la Granada (Mk3, 92 /Saloon), la Sierra (II Hatchback/saloon), la Fiesta (I, II 83), la Scorpio (Hachback/Saloon), la Taunus (break/Turnier, berline/saloon), la FIAT Scudo, la Fiorino (127), la Panda (MQ91 141), la Multipla (FL), la Cinquecento (170), la Croma (154), la Doblo (Cargo 223), la Ducato (230-231-232-234, II 250-251 Maxi, 243-244-245-247 18Q), l'Ulysse (U6 FL), la Regata (138 Week End), la Punto (188 FL), l'Idea, la 132, la Bravo (I FL 182), l'ISUZU D-Max, la DAEWOO Matiz (FL M100), la Tacuma (U100), la Lacetti, la SEAT Arosa, la Toledo (série 3), la Ronda, l'Ibiza (I, II), la SKODA Octavia (1Z3 Berline, 1U5 Combi), la Fabia (I Combi Phase 2), la Favorit, la Série 100-136 (135), la BMW Serie 4 (Série 4 F36 Gran Coupé), la M5 (E12), la Serie 3 (Série 3 E92 Coupé, Série 3 E36 Touring, Série 3 E30 Touring), la Serie 7 (Série 7 E65), la Serie 5 (Série 5 E61 LCI Touring, Série 5 E34 Touring, Série 5 E39 Touring, Série 5 E60 Berline), la Serie 6 (Série 6 E24), la SAAB 900 (série 1 Berline), la 9-3 (Cabriolet, Cabriolet Phase 2), la 9-5 (Restylé Break), la CHRYSLER Neon (I), la Voyager (III), la Sebring, la Stratus (Sedan), la PT Cruiser, la MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.657, 901-905 308 CDI, II 906.631, II 906.711, 901-905 212D, 901-905 208D), la Vito (639), la Série 107 (R107 Roadster), la Classe CLK (209 Coupé, 208 Coupé), la Classe G (G-461), la SUBARU Impreza (G11 Break, FL G11 Break, G11 Berline, FL G11 Berline, G10 Berline, G10 Break, Coupé GFC), la Legacy (2 Break, 3 Break, 3
