Continental Contitech 4PK903 ELAST Courroie trapézoïdale à nervures

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 4PK903 ELAST est un accessoire de qualité pour les véhicules FIAT et IVECO. Cette courroie est recommandée pour les modèles tels que le Ducato (II 250 Panorama, 243-244-245-247 18Q, II 250 Combi, 243-244-245-247 15Q, II 250-251 Maxi, II Maxi 250 Chassis, II 250 Fourgon, II MY2011 33 15Q, II MY2011 35 17Q, II 250-251, II MY2011 30 12Q, II 250 Chassis, -RU 243-244-245, II Maxi 250 Fourgon, 243-244-245-247 11Q) et le Daily (IV Châssis Cabine Phase 2, V Fourgon, VI Châssis Cabine Phase 3, VI Châssis Cabine Phase 2, VI Fourgon Phase 3, VI Fourgon Phase 2, III Châssis Cabine, IV Fourgon, IV Fourgon Phase 2, VI Chassis Cabine, VI Fourgon, III Fourgon, IV Châssis Cabine, V Châssis Cabine, III Combi/Bus, IV Combi/Bus). Cette courroie est une courroie d'accessoires qui est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution.

La courroie trapézoïdale à nervures est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie est peu coûteuse et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

La CONTITECH 4PK903 ELAST est une courroie de qualité, avec une longueur de 903.0 mm, un poids de 0.069 kg et un nombre de stries de 4. Elle est recommandée pour les véhicules tels que le Ducato et le Daily. La référence des outils recommandés est UNI TOOL ELAST. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire équipé de galets tendeurs et enrouleurs.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 4PK903 ELAST est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du moteur des véhicules FIAT et IVECO. Elle est peu coûteuse et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire équipé de galets tendeurs et enrouleurs. La référence des outils recommandés est UNI TOOL ELAST.