Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures pour SKODA, BMW, VOLKSWAGEN, AUDI et SEAT est un produit de qualité d'origine équivalent à celui du constructeur automobile. Elle est proposée par plusieurs vendeurs tels que Oscaro, Auto-doc, Amazon, Winparts, Yakarouler, Mister auto et Feu Vert. Cette courroie d'accessoire est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
La courroie trapézoïdale à nervures est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. Elle est proposée par plusieurs vendeurs tels que Oscaro, Auto-doc, Amazon, Winparts, Yakarouler, Mister auto et Feu Vert. La référence constructeur de cette courroie est 11288519128, 3C260849A et sa longueur est de 1698.0 mm. Elle comporte 6 stries et est proposée par la marque DAYCO.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules tels que la SKODA Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi), la BMW Serie 3 (Série 3 E91 Touring,Série 3 E90 LCI Berline,Série 3 E92 Coupé,Série 3 E93 Cabriolet,Série 3 F31 LCI Touring,Série 3 F31 Touring,Série 3 E90 Berline,Série 3 E93 LCI Cabriolet,Série 3 G20 Berline,Série 3 E91 LCI Touring,Série 3 F30 Berline,Série 3 F34 Gran Turismo,Série 3 E92 LCI Coupé,Série 3 F30 LCI Berline,Série 3 F34 Gran Turismo LCI), la BMW Serie 5 (Série 5 F11 LCITouring,Série 5 F10 LCI Berline,Série 5 F07 LCI Gran Turismo,Série 5 F11 Touring,Série 5 F10 Berline,Série 5 F07 Gran turismo), la BMW Serie 7 (Série 7 F02 LCI Limousine,Série 7 F01 LCI Berline,Série 7 F02 Limousine,Série 7 F01 Berline), la BMW X5 (F15), la BMW Serie 6 (Série 6 F12 Cabriolet,Série 6 F06 Gran Coupé,Série 6 F13 Coupé,Série 6 F06 LCI Gran Coupé,Série 6 F13 LCI Coupé,Série 6 F12 LCI Cabriolet), la BMW X6 (F16), la BMW X1 (E84), la BMW Serie 1 (Série 1 F20 5 portes,Série 1 F21 3 portes,Série 1 F20 LCI 5 portes,Série 1 F21 LCI 3 portes), la BMW Serie 2 (Série 2 F22 Coupé), la BMW X4 (F26), la BMW Serie 4 (Série 4 F33 Cabriolet,Série 4 F36 Gran Coupé,Série 4 F32 Coupé,Série 4 F33 LCI Cabriolet,Série 4 F32 LCI Coupé,Série 4 F36 LCI Gran Coupé), la BMW X3 (F25), la VOLKSWAGEN Eos, la VOLKSWAGEN New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), la VOLKSWAGEN Tiguan (I,I Phase 2), la VOLKSWAGEN Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,IV 162,IV Phase 2), la VOLKSWAGEN Polo (V 5 portes,V 3 portes), la VOLKSWAGEN Touran (I Phase 2,II,I), la VOLKSWAGEN Scirocco (Phase 2), la VOLKSWAGEN Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes,V,V Plus,VI Plus,V SW,VI SW), la VOLKSWAGEN Sharan (III), la VOLKSWAGEN Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), la VOLKSWAGEN CC, la VOLKSWAGEN Passat (B7 SW,B7 Berline,B6 Berline,B6 SW,B6 CC) et la SEAT Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes), la SEAT Alhambra (III,III Phase 2) et la AUDI A1 (Sportback,3 Portes) (Ref : 6PK1698).
En cas de défaillance de la courroie à nervures, c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En conclusion, la courroie trapézoïdale à nervures proposée par plusieurs vendeurs tels que Oscaro, Auto-doc, Amazon, Winparts, Yakarouler, Mister auto et Feu Vert est un produit de qualité d'origine équivalent à celui du constructeur automobile. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et permet le bon fonctionnement de différents équipements. Il est important de la changer en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter une défaillance de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale.
