Description du produit
La courroie d'accessoire CONTITECH 7PK2682 est une courroie trapézoïdale à nervures qui convient pour les modèles de véhicules FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion, Transit 2006 propulsion Phase 2, Transit 2006 4x4). Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. Cette courroie de transmission est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
La courroie CONTITECH 7PK2682 a une longueur de 2682.0 mm et est équipée de 7 stries. Elle pèse 0.311 kg et est de marque CONTITECH. Elle est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs). Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.
La courroie CONTITECH 7PK2682 est compatible avec les véhicules sans climatisation et moteur électrique, notamment l'alternateur. Elle est garantie 2 ans. Une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire, peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, comme la climatisation, la batterie, la direction assistée, la pompe à eau, etc. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
