Continental Contitech 6PK1360 Courroie trapézoïdale à nervures

 Description du produit

La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1360 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de nombreux équipements de votre véhicule. Cette courroie trapézoïdale à nervures est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la FORD Focus (II SW Phase 2, II Clipper, II Berline Phase 2, II Hatchback Phase 2, II Berline, II Hatchback, C-Max), la OPEL Combo (Fourgon X12), Corsa (D 5 portes Phase 2, D 3 portes Phase 2, D 5 portes, D 3 portes, E 3 Portes 0S_08, E 5 Portes 0S_68, E Van), Astra (J Berline F69, J Hatchback F68, J Sports Tourer), la LAND ROVER Range Rover (Sport I, Sport I Phase 2), Discovery (I Phase 2, I), la FIAT Stilo (FL Multiwagon, FL, FL Van), Scudo (II VUL, II VP), Bravo (II 198, II FL 198), la VAUXHALL Corsa (MKIII FL 3 portes, MKIII FL 5 portes, MKIV MK4 5 portes, MKIV MK4 3 portes) et la MASERATI Grecale.

Cette courroie d'accessoire est une courroie trapézoïdale à nervures de marque CONTITECH, avec une longueur de 1360.0 mm et un poids de 0.142 kg. Elle est équipée de 6 stries pour une transmission optimale du couple par adhérence. Elle permet l'entraînement des alternateurs, des ventilateurs, des pompes à eau, des compresseurs de climatisation et des systèmes de direction assistée.

La courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, elle peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

En résumé, la courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1360 est une courroie trapézoïdale à nervures de qualité supérieure, compatible avec de nombreux modèles de voitures. Elle permet l'entraînement de plusieurs équipements essentiels pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle doit être changée régulièrement pour éviter les pannes et les dysfonctionnements.