Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette courroie d'accessoires est également appelée « poly-V » et est équipée sur la plupart des modèles de voitures. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. La courroie trapézoïdale à nervures permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et bien d'autres éléments mécaniques.
La courroie d'accessoire CONTITECH 4PK1645 est une courroie trapézoïdale à nervures de marque CONTITECH. Elle a une longueur de 1645.0 mm et un poids de 0.116 kg. Elle est équipée de 4 stries pour une meilleure adhérence et une transmission de puissance optimale. Cette courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.
La courroie d'accessoire CONTITECH 4PK1645 est compatible avec les modèles de véhicules suivants : VOLVO V70 (III FL), XC 60 (I Phase 2) & DAIHATSU Terios. Cette courroie à nervures est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs). Elle peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
La courroie d'accessoire CONTITECH 4PK1645 est garantie 2 ans et est disponible chez plusieurs vendeurs tels que oscaro.com, winparts, yakarouler, motointegrator, Mister auto et amazon. Il est important de vérifier la compatibilité de la courroie avec votre modèle de véhicule avant de l'acheter. Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, ce qui peut causer des dommages importants à votre moteur. Il est donc important de changer la courroie à nervures régulièrement pour éviter tout risque de panne.
