Continental Contitech 6PK1264 Courroie trapézoïdale à nervures

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 Fiche technique


Marque

CONTITECH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

27/03/2017

Code EAN

4010858542580





 Description du produit


La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1264 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette courroie trapézoïdale à nervures est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la KIA Sportage, l'Optima, la CITROËN C4 Cactus et la C3, l'AUDI A5, l'A4, l'A6, le Q5, l'OPEL Movano, la SEAT Leon et Toledo, la SKODA Fabia, la MERCEDES-BENZ Transporter, Classe E et Classe C, la VOLKSWAGEN Golf, Bora, Passat, Transporter, Sharan et New Beetle, l'HYUNDAI Tucson, la RENAULT Mégane, Trafic, Master et Laguna, la MAZDA 6 et la LEXUS RX.

Cette courroie est une courroie d'accessoires, également appelée « poly-V », qui permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire.

La courroie CONTITECH 6PK1264 est une courroie trapézoïdale à nervures de longueur 1264.0 mm, avec un poids de 0.133 kg et 6 stries. Elle est de marque CONTITECH et ne nécessite pas de consigne. Cette courroie doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.

En cas de défaillance de la courroie à nervures, c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En somme, la courroie d'accessoire CONTITECH 6PK1264 est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. N'hésitez pas à la remplacer régulièrement pour éviter tout problème mécanique.



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