Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMV 6PK2390 est un produit de qualité pour les véhicules de la marque MERCEDES-BENZ, CHRYSLER et FORD. Cette courroie d'accessoires est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) et est dotée de 6 stries. Sa longueur est de 2390.0 mm et sa largeur est de 21.36 mm. Elle est de couleur noire.
La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V ». C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
La courroie d'accessoires SKF VKMV 6PK2390 est compatible avec les modèles suivants de MERCEDES-BENZ : Classe SL (230), Classe E (212 Break,207 Cabriolet,212 Berline,207 Coupé,211 Berline,211 Phase 2 Berline,210 Break,210 Berline), Classe ML (Phase 2 164,163), Classe S (220), Classe R (Long W251,W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe SLK (170), Classe G (-G), Classe GL (164), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet,209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL215), Classe C (202 Break,203 Phase 2 Berline,203 Break,204 Berline,203 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Coupé,204 Break,203 Phase 2 Break,202 Berline), Série 129 (R129 Roadster). Elle est également compatible avec les modèles suivants de CHRYSLER : Crossfire et de FORD : Focus (IV FL).
La courroie d'accessoire SKF VKMV 6PK2390 est une pièce essentielle pour le bon fonctionnement du système d'accessoires de votre véhicule. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Elle peut être vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs).
La courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
La courroie d'accessoire SKF VKMV 6PK2390 est un produit de qualité à un prix imbattable. Elle est disponible sur différents sites de vente en ligne tels que Yakarouler, Feu Vert, Mister Auto, Webdeal Auto, etc. Elle est livrée en 24 heures et peut être installée par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.
