Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMV 7PK2035 est un accessoire de qualité supérieure pour les véhicules de la marque MERCEDES-BENZ, JEEP et CHRYSLER. Elle convient parfaitement aux modèles suivants : Vito (639 Phase 2,639), Classe GLK (204,204 Phase 2), Viano (FL 639,639), Classe E (207 Coupé,211 Berline,211 Phase 2 Break,211 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Berline,211 Break,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (Phase 2 164,164), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Berline,221 Limousine), Classe X, Classe R (W251 phase II Longue,W251 phase II,Long W251,W251), Classe G (-G), Classe GL (164), Classe CLK (209 Cabriolet,209 Coupé), Sprinter (II 906.111,III 907.733 RWD,III 907.235 RWD,III 907.637 RWD,II 906.132,II 906.131,II 906.233,III 907.633 RWD,II 906.631,II 906.637,II 906.133,II 906.134,II 906.213,II 906.711,II 906.136,II 906.731,II 906.657,II 906.655,III 907.135 RWD,II 906.653,II 906.153,II 906.635,II 906.135,II 906.255,II 906.155,II 906.253,II 906.611,II 906.735,II 906.113,II 906.231,III 907.233 RWD,II 906.235,II 906.633,II 906.211,II 906.613,III 907.735 RWD,II 906.713,II 906.733,III 907.133 RWD), Classe C (204 Berline,204 Break,203 Phase 2 Break,204 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Phase 2 Coupé,219 Berline,218 coupé), Commander, Grand Cherokee et 300C (Phase 2 Touring,Touring,Berline,Phase 2 Berline).
Cette courroie est de couleur noire, de type trapézoïdale à nervures et sa référence constructeur est 001 993 75 96, 002 993 42 96, A 002 993 42 96, A0019937596. Elle mesure 2035.0 mm de longueur et 24.92 mm de largeur. Le matériau de la courroie est de l'EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) et elle comporte 7 stries. La marque de la courroie est SKF et elle ne comporte pas de consigne.
Une courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
La courroie d'accessoires SKF VKMV 7PK2035 est une pièce de qualité supérieure qui convient parfaitement aux véhicules de la marque MERCEDES-BENZ, JEEP et CHRYSLER. Elle est facile à installer et doit être changée régulièrement pour garantir le bon fonctionnement des différents équipements du véhicule.
