Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 5PK1030 est un accessoire de transmission du moteur qui permet d'entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Cette courroie est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, notamment les FORD USA Probe, les CITROËN Saxo (Phase 2) et Relay (III FL Cabine, III FL Combi, III Fourgon), les AUDI A6 (Berline Quattro), Q5 (Série 1 8RB), S4 (Série 3), les OPEL Movano (B Phase 2 Propulsion Fourgon), Vectra (C GTS F68, C Break F35, B F68, B berline F19, C Phase 2 Berline F69, C Phase 2 Break F35, C Berline F69, C Phase 2 F68, B break/Caravan F35), Astra (G coupé F07, G Berline F69, G Break/caravanF35/F70, H Twintop L67, G Cabriolet F67, G F08, F48), Zafira (A Phase2 F75, A F75, B Phase 2, B), Signum (FL), Speedster, ABARTH 500 (MCA), les FORD Transit/Tourneo (Transit 2019 traction fourgon, Custom Transit Phase 2), les FIAT Croma (II 194-294 SW 194, II FL 194-294 SW 194), Tempra (160 SW, 160 MQ 93 SW), les U.M.M. Alter (4x4), les TOYOTA Avensis (AT22*, ZZT22*, ZZT22* Break, AT22* Break, AT22* Berline, ZZT22* Berline), Carina (E AT/ST19* JPP, E AT/ST19* UKP), les SKODA Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4), les SAAB 9-3 (Cabriolet Phase 2, Phase 2, Estate Phase 2), 9-3X, les CHRYSLER Voyager (III), les ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), les MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Berline, 204 Break), les SUBARU Impreza (G11 Berline), les CADILLAC BLS (Berline C35, Wagon C69), les VOLVO XC 60 (I FWD), les VOLKSWAGEN Passat (B6 Berline, B2 Hatchback), les LAND ROVER Range Rover (Sport I Phase 2), les INFINITI QX70/FX (FXS51), les YUGO/ZASTAVA Yugo, les PEUGEOT 106 (Phase 2), les JAGUAR X-Type (Berline, Break), XF (X250 Berline Phase 2), les VAUXHALL Astra (MK III Cabriolet, MK III Van, MK IV Estate F35/F70, MK IV Cabriolet F67, MK IV Coupé F07, MK IV HatchbackF08/F48, MK II Hatchback, MK III Hatchback, MK IV Berline F69), Signum (FL), Zafira (I F75, I FL F75, II FL, II), Vectra (Break, Berline, C Estate, C Sedan, C, C FL Sedan), les RENAULT Kangoo (II Express Compact VU), Mégane (III, II Berline 4 portes, II Break, II Coupe Cabriolet, II Coupé), Laguna (III Coupé), Master (III FL2 FL Traction Fourgon, III Phase 2 Traction Fourgon), Espace (II), les CHEVROLET Malibu (V300), HHR, les MAZDA 626 (GW, GW FL, GF FL, GF, GE), 323 (Berline Phase 2 BJ, F Phase 2 BJ, BJ, BJ Berline), Premacy (FL), MX3, MX6, 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon), les ASTON MARTIN Cygnet. Cette courroie mesure 1030.0 mm de longueur, pèse 0.094 kg et comporte 5 stries. Elle est de marque CONTITECH et est compatible avec les modèles de véhicules mentionnés ci-dessus. La courroie trapézoïdale à nervures est un élément important du moteur qui doit être changé en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il est donc recommandé de la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. La courroie à nervures est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
