Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 4PK654 est un produit d'accessoire de voiture qui convient à plusieurs modèles de véhicules, tels que le KIA Sportage (II), la CITROËN Jumper (I), la C25 (série 2), l'OPEL Campo, la HONDA Civic (Shuttle AN/AG), la NISSAN Micra (II K11E,II Phase 2 K11E), le Pick-up (D21), la Prairie (M11), la SSANGYONG Actyon (I), la FORD Escort (VI Berline/Hatcback,VI Express/Van,VI Clipper,VI Cabriolet,V break,V Berline/Hatcback), la Mondeo (I FD Clipper), la Fiesta (III 89), la FIAT Ducato (243-244-245-247 15Q), l'AUTOBIANCHI Y10 (II), la TOYOTA Hiace (RCH/LXH 10-20), le Hilux (RN LN 3 & 4), la MERCEDES-BENZ Classe E (211 Break,210 Break), le Sprinter (II 906.713), la SUBARU Legacy (1 Berline,1 Break), la Vivio, la VOLVO V70, la PEUGEOT Boxer (I), la VAUXHALL Cavalier, la MITSUBISHI Lancer (V CB/CD4*), la Space wagon (D0), la L300 (P0/1/3) et la MAZDA 626 (GV), Xedos (9). La courroie est de type trapézoïdale à nervures, avec une longueur de 654.0 mm, un poids de 0.052 kg et un nombre de stries de 4. Elle est de marque CONTITECH et ne nécessite pas de consigne.
La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements par un système de poulies, avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Elle peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, tels que la climatisation, la batterie, la direction, la pompe à eau, etc. Il est donc important de changer la courroie à nervures régulièrement pour éviter des problèmes mécaniques plus graves.
En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 4PK654 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de véhicules et qui permet le bon fonctionnement des équipements d'accessoires. Il est important de la changer régulièrement pour éviter des problèmes mécaniques plus graves.
