Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est un accessoire indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette courroie d'accessoire est également appelée « poly-V » et est équipée de 7 stries pour une longueur totale de 1870 mm. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment la LAND ROVER Range Rover (II), Discovery (I,II,I Phase 2), la TOYOTA Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG), RAV4 (III Phase 2,III), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod GB 3 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon), Avensis (T27 Break,T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Berline), Corolla (150 Sedan fab. Japon) et la LEXUS IS (II XE20 2 Sedan) ainsi que la SEAT Toledo (série 3).
Cette courroie d'accessoire est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements grâce à un système de poulies. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Elle est donc essentielle pour le bon fonctionnement de votre véhicule.
Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres. Il est donc recommandé de la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment la LAND ROVER Discovery II (L318), Discovery I (LJ), Range Rover II (P38A), la TOYOTA Auris (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_), RAV 4 III (ACA3_, ACE_, ALA3_, GSA3_, ZSA3_), Verso (_R2_), LAND CRUISER (KDJ12_, GRJ12_), HILUX III Pick-up (TGN1_, GGN2_, GGN1_, KUN2_, KUN1_), Auris (NZE18_, ZRE18_), HILUX Pick-up (GUN1_), AVENSIS Station Wagon (ZRT27, ADT27), Auris Kombi (_E18_), COROLLA Stufenheck (E15_), AVENSIS Stufenheck (ZRT27, ADT27), HILUX III Pritsche/Fahrgestell (KUN1_, TGN3_, TGN2_, TGN1_, FORTUNER Geländewagen geschlossen (TGN6_, KUN6_, GGN6_, TGN5), HIACE IV Kasten (TRH2_, KDH2_), Hiace IV Bus (_H1_, _H2_), Coaster Bus (_B4_, _B5_), HILUX VIII Pritsche/Fahrgestell (_N1_), Hiace / Commuter Bus V (TRH2_, KDH2_), la LEXUS IS II (GSE2_, ALE2_, USE2_) ainsi que la SEAT Toledo (série 3).
La courroie d'accessoire BOSCH 1 987 946 258 est équipée de 7 stries pour une longueur totale de 1870 mm. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et est essentielle pour le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Il est important de la changer en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est un accessoire de qualité qui vous garantit une longue durée de vie et un fonctionnement optimal de votre véhicule.
