Courroie trapézoïdale à nervures 7PK1910 Contitech

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 Fiche technique


Marque

CONTITECH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

01/04/2017

Code EAN

4010858532888





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 7PK1910 est un accessoire essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Toyota Camry (ACV/GSV40,FL ACV/GSV40), la RAV4 (III Phase 2), le Picnic, l'Avensis Verso (CM20) et la Ford Scorpio (Estate, Hachback/Saloon). Cette courroie est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution.

La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Cette courroie est équipée de 7 stries et mesure 1910 mm de longueur. Elle pèse 0.225 kg.

Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres. Il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie peut être vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 7PK1910 est une courroie de qualité qui vous garantit un bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et est équipée de 7 stries et mesure 1910 mm de longueur. Elle pèse 0.225 kg. N'oubliez pas de la changer régulièrement pour éviter tout dysfonctionnement de votre véhicule.



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