Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures pour MITSUBISHI Lancer (IX CY, Sportback CX), Outlander (2 CW Fab. Japon, 2 CW Fab. Pays Bas, 2 CW Fab. Russie), ASX (FL ASXMMNA) & PEUGEOT 4007, 2008 (A94 5HB) & CITROËN C Crosser est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette courroie d'accessoire, également appelée « poly-V », est fabriquée par la marque CONTITECH et possède une longueur de 2563.0 mm ainsi que 6 stries. Elle est légère avec un poids de 0.257 kg.
La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ...
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
La courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge, donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK2563 est un produit de qualité, agressif et strié en V. Elle est garantie 2 ans et possède une longueur de 2563 mm ainsi que 6 nervures. Elle est légère avec un poids de 0.257 kg.
En somme, la courroie trapézoïdale à nervures pour MITSUBISHI Lancer (IX CY, Sportback CX), Outlander (2 CW Fab. Japon, 2 CW Fab. Pays Bas, 2 CW Fab. Russie), ASX (FL ASXMMNA) & PEUGEOT 4007, 2008 (A94 5HB) & CITROËN C Crosser est un élément indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est fabriquée par la marque CONTITECH et possède une longueur de 2563.0 mm ainsi que 6 stries. Elle est légère avec un poids de 0.257 kg et peut être changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK2563 est également une option de qualité, garantie 2 ans et possédant une longueur de 2563 mm ainsi que 6 nervures.
