Continental Contitech 8PK2275 Courroie trapézoïdale à nervures

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Courroie trapézoïdale à nervures CONTINENTAL 8PK2275

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 Fiche technique


Marque

CONTITECH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

10/10/2017

Code EAN

4010858530464





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 8PK2275 est un accessoire essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette courroie, également appelée courroie poly-V, est conçue pour être actionnée par la force du moteur et entraîner les différents équipements par un système de poulies, avec des galets tendeur et/ou enrouleur de courroie d'accessoire selon les versions. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et bien d'autres éléments mécaniques.

La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 8PK2275 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, notamment la DODGE Caravan (II), la JEEP Cherokee (SJ-XJ) et la CHRYSLER Voyager (III). Elle est de type trapézoïdale à nervures et sa référence constructeur est 4864599. Elle mesure 2275.0 mm de longueur et pèse 0.302 kg. Elle comporte 8 stries et est de marque CONTITECH. Elle ne nécessite pas de consigne particulière.

Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

En cas de défaillance de la courroie à nervures, tous les éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale peuvent cesser de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 8PK2275 est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de véhicules et permet le bon fonctionnement de nombreux équipements. Il est important de la changer régulièrement pour éviter toute défaillance et préserver la sécurité de votre véhicule.



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