Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de la plupart des modèles de véhicules. Cette courroie d'accessoires est également appelée « poly-V ». Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements par un système de poulies, avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK2285 est une courroie de transmission de qualité supérieure, compatible avec de nombreux modèles de voitures.
Cette courroie trapézoïdale à nervures est compatible avec les modèles suivants : CITROËN Relay (I), ZX (Break N2), AUDI A6 (Série 4 Berline Quattro, Série 4 Berline, Série 4 Avant, Série 4 Avant Quattro), A7 (4G Sportback Quattro, 4G Sportback), OPEL Monterey (II), Frontera (B), JEEP Wrangler (JK), PORSCHE 911 (Turbo / GT2 Coupé 997T, 996 Cabriolet, 996 Coupé, Turbo / GT2 Cabriolet 997T /GT2, Turbo / GT2 Coupé 997T2), ISUZU Trooper (98 UBS), DAEWOO Lanos (T100 Berline 4p), MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.111, II 906.132, II 906.131, II 906.233, II 906.631, II 906.637, II 906.133, II 906.134, II 906.213, II 906.711, II 906.136, II 906.731, II 906.657, II 906.655, II 906.653, II 906.153, II 906.635, II 906.135, II 906.255, II 906.155, II 906.253, II 906.611, II 906.735, II 906.113, II 906.231, II 906.235, II 906.633, II 906.211, II 906.613, II 906.713, II 906.733), Vito (639), Série 124 (W124 C124 Coupe 200-320, W124 T124 Break 200-320, W124 Berline 200-500), Classe E (124 Break), Série 129 (R129 Roadster), Viano (639), VAUXHALL Frontera (B), RENAULT Kangoo (Express I Fourgon), Express (II), MAZDA 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon, Mazda 6 II Fast Wagon, Mazda 6 II Sedan, Mazda 6 II Phase 2 Sedan, Mazda 6 II, Mazda 6 II Phase 2), Mazda 3 (II Hatchback, II Phase 2), MPV (II FL), CX-7 (Phase 2).
La courroie d'accessoire CONTITECH 6PK2285 est une courroie trapézoïdale à nervures de qualité supérieure, avec une longueur de 2285.0 mm et un poids de 0.23 kg. Elle est équipée de 6 stries et est fabriquée par la marque CONTITECH. Cette courroie d'accessoire est compatible avec les véhicules équipés d'un système de climatisation et de deux générateurs. Elle est également équipée d'un arbre de commande et de sortie avec prise de force.
Il est important de noter que la courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
En résumé, la courroie d'accessoire CONTITECH 6PK2285 est une courroie trapézoïdale à nervures de qualité supérieure, compatible avec de nombreux modèles de voitures. Elle est équipée de 6 stries, d'une longueur de 2285.0 mm et d'un poids de 0.23 kg. Cette courroie d'accessoire est essentielle pour le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Il est important de la changer régulièrement pour éviter tout dysfonctionnement dans le moteur.
