Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK2140 est un accessoire essentiel pour de nombreux modèles de véhicules. Cette courroie d'accessoire, également appelée « poly-V », est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements par un système de poulies. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et bien d'autres éléments mécaniques.
Cette courroie est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Carens (III,IV), Rio (III IH 5 portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Ceed (SW), Cerato (Berline,08MY Sedan,08MY Coupé), Opel Zafira (A Phase2 F75), Kadett (E Caravan,D), Movano (A Phase 2), Meriva (A), Omega (A Berline,B Berline), Astra (G Berline F69,G F08,F48,H L48), Honda Legend (KB,KA3/4), Rover Montego (Break), série 800 (800 Série 1), Ssangyong Rexton (II), Isuzu Trooper (UBS), Daewoo Lacetti, Nubira (J100 Break), Toyota Corolla (30,90 Berline,50), Camry (SV/CV20 Berline), Crown, Hiace (YH/LH 50-60), Carina (E AT/ST19* UKP), BMW Serie 3 (Série 3 E36 Coupé), Serie 5 (Série 5 E34), Mercedes-Benz Série 107 (C107 Coupe), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe SL (231), Série 201 (190 201), Classe E (210 Break,210 Berline,124 Break,124 Berline,124 Coupé,124 Cabriolet), Classe ML, Classe S (140 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500,W124 T124 Break 200-320,W124 C124 Coupe 200-320), Classe G (G-461), MB (631), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet), Classe CL (Coupé CL216), Sprinter (901-905 210D,901-905 310D,901-905 412D,II 906.131,II 906.637,901-905 212D,901-905 410D), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe CLS (218 coupé), LDV 400, Bedford CF, Volvo 240 (Berline), 360, Volkswagen Transporter (F7D,F70,7H), LT (III 28), New Beetle (I Phase 3 Cabriolet), Polo (II Classic), Passat (B2 Hatchback,B4 Berline), Jaguar S-Type, Hyundai Accent (FLRB,RB), Sonata (série 3), Pony, Mitsubishi L300 (P0/1/3), Colt (Z30 CZ3), Space Gear (PA/PD), Pajero (1 L0/1), Mazda Mazda 3 (Phase 2), 323 (Berline Phase 2 BJ), E (serie).
La courroie CONTITECH 6PK2140 mesure 2140.0 mm de longueur et pèse 0.216 kg. Elle comporte 6 stries et est de marque CONTITECH. Cette courroie est une courroie d'accessoire qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
En somme, la courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK2140 est un accessoire de qualité pour de nombreux modèles de véhicules. Elle est essentielle pour le bon fonctionnement de nombreux équipements et doit être changée régulièrement pour éviter tout dysfonctionnement.
