Continental Contitech 6PK1015 Courroie trapézoïdale à nervures

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1015 est un accessoire indispensable pour de nombreux modèles de véhicules. Aussi appelée courroie poly-V, elle est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée ou encore le compresseur de climatisation. Cette courroie est compatible avec de nombreuses marques de voitures, notamment CITROËN (Jumper, Relay, Dispatch, C8), OPEL (Astra), MG (MG ZT), FORD (Escort, Cougar, Fiesta, Focus), BMW (M3), MERCEDES-BENZ (Transporter, Série 126, Vaneo, T1, Vito, Série 201, Classe E, Série 124, Série 123), PEUGEOT (Boxer), RENAULT (Laguna, Clio, Safrane, Espace, Master Propulsion), MITSUBISHI (Galant, Colt, Pajero, Lancer F, Lancer, L300, Space Runner), R.V.I. (Mascott) et MAZDA (323).

Cette courroie est de marque CONTITECH, elle est de type trapézoïdale à nervures et mesure 1015.0 mm de longueur. Elle pèse 0.109 kg et possède 6 stries. Elle est destinée à être actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire selon les versions.

Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques qu'elle entraîne, tels que la climatisation, la batterie, la direction assistée ou encore la pompe à eau. Il est donc important de changer la courroie à nervures régulièrement pour éviter tout risque de panne.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1015 est un accessoire indispensable pour de nombreux modèles de voitures. Elle est compatible avec de nombreuses marques et modèles de véhicules et permet d'entraîner différents équipements. Il est important de la changer régulièrement pour éviter tout risque de panne.