Continental Contitech 4PK830 Courroie trapézoïdale à nervures

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures de la marque CONTITECH est un produit d'accessoire pour voiture qui est compatible avec de nombreux modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. Cette courroie est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et bien d'autres éléments mécaniques.

La courroie trapézoïdale à nervures de CONTITECH est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Saxo (Phase 2), Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,I), Visa, LN (A), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Berline N1), XM (série 2 Break Y3), Xantia (II X1), les AUDI S4 (Série 1), les SUZUKI Swift (III Fab. Japon), Vitara (ET/TA), Jimny (SN4), Liana (RH41* Berline,RH41* Break), les OPEL Vivaro (A Fourgon), les HONDA CRX (AF/AS,EG/EH), les NISSAN Primera (Break WP11,Hatchback P11,Berline P11), Almera (N15 Berline,N15), Sunny (N13,Y10,N14), Note (Phase 2 E11E,E11E), Micra (III Phase 2 K12E), 100NX (100 NX B13), les ROVER 25, les MAYBACH Maybach, les PORSCHE 911 (Carrera Cabriolet 997-1,996 Coupé,996 Cabriolet,Carrera Coupé 997-1,993 Coupé), Cayman (987C), 928, 924, 944 (-2), 968, les SSANGYONG Korando (série 3), les DACIA Nova, les SEAT Ibiza (IV SC 3 portes,IV HB 5 portes), Alhambra (I), Leon (I 1M1), les TOYOTA Corolla (120 Wagon fab. Japon,100,110 facelift fab.