Description du produit
La sonde lambda DENSO DOX-0233 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des véhicules essence. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, tels que la Toyota RAV4 (II), la Renault Trafic (II Fourgon phase 2), la SEAT Exeo (Berline), l'Altea (XL Phase 2) et la Leon (II 1P1). Cette sonde lambda est d'origine DENSO, elle pèse 0.112 kg et possède un filetage M18x1.5 ainsi qu'une longueur de câble de 660.0 mm. Elle est équipée d'une douille en caoutchouc et est composée de 4 pôles.
La sonde lambda est également appelée pompe à oxygène. Elle est responsable du bon mélange air-essence dans le moteur, ce qui permet de réduire la consommation et les émissions de polluants. La sonde lambda mesure la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion et veille à ce que le mélange air-essence soit optimal. Elle est installée en amont et en aval du catalyseur sur le système d'échappement.
Il est recommandé de contrôler la sonde lambda tous les 30 000 km à 50 000 km. Cependant, il peut être nécessaire de la remplacer plus tôt en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage ou si le moteur est mal entretenu. Si des à-coups moteur sont constatés ou si le voyant « défaut gestion moteur » s'allume, il est conseillé de faire vérifier la sonde lambda au plus vite.
Une sonde lambda défaillante peut perturber le mélange air-carburant moteur, ce qui entraîne une augmentation des rejets polluants, des à-coups moteur et une surconsommation de carburant. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
En somme, la sonde lambda DENSO DOX-0233 est un composant de qualité OE qui permet de garantir un bon mélange air-essence dans le moteur, réduisant ainsi la consommation et les émissions de polluants. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être contrôlée régulièrement pour assurer un bon fonctionnement du moteur.
