Sonde lambda DENSO DOX-0240 (X1)

 Description du produit

La sonde lambda DENSO DOX-0240 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des véhicules à essence. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures de marques telles que Audi, Opel, Nissan, Ford, Fiat, Toyota, Tata, Mercedes-Benz, Volkswagen, Peugeot, Jaguar, Vauxhall, et Renault. Elle est également disponible chez différents vendeurs tels que Oscaro, Auto-doc, Norauto, Amazon, Yakarouler, Winparts, eBay, Webdealauto, Mister Auto et Motointegrator.

La sonde lambda est parfois appelée pompe à oxygène, et elle est responsable du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules à essence. Elle est présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994. Désormais, la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution.

La sonde lambda DENSO DOX-0240 est de qualité OE et est montée d'origine par DENSO. Elle a un filetage M18x1.5 et une longueur de câble de 585.0 mm. Elle pèse 0.101 kg et a 4 pôles. Elle est également équipée d'une douille en caoutchouc pour une meilleure protection. Elle est compatible avec les numéros OE 89465-05090, 89465-12620, 89465-13040.

La sonde lambda permet au calculateur d'injection de déterminer la proportion du mélange air-carburant pour laquelle l'efficacité du moteur sera optimale. Elle assure une consommation réduite, ainsi qu'une diminution des émissions de polluants, permettant ainsi de satisfaire les règlementations antipollution. Une sonde lambda défaillante a pour conséquence de perturber le mélange air-carburant moteur. Cela provoque une augmentation des rejets polluants, des à-coups moteur, ainsi qu'une surconsommation de carburant.

La sonde lambda DENSO DOX-0240 doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite.

En conclusion, la sonde lambda DENSO DOX-0240 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement des véhicules à essence. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est disponible chez différents vendeurs. Elle permet de réduire la consommation et les émissions de polluants, et une sonde lambda défaillante peut avoir des conséquences néfastes sur le moteur. Il est donc important de la contrôler régulièrement et de la remplacer si nécessaire.