Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 03314

 Description du produit

Le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 03314 est un ensemble de pièces de qualité pour effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensables à son bon fonctionnement. Il convient pour les véhicules suivants : CITROËN Xsara (Coupé Phase 2 N0, Berline Phase 2 N1, Break Phase 2 N2), C3 (Phase 2, FC/FN, II A51, II Classic/First), C2, Nemo, DS3 (A55, A55 Phase 2), C1 (5 Portes, 3 Portes), C3 Pluriel & AUDI A8 (Série 3 - Berline) & SUZUKI Liana (RH41* Berline, RH41* Break) & FORD Fiesta (VI 3 portes, V, VI 5 portes, VI Van, V Phase 2), Fusion (FL) & TOYOTA Aygo (KGB/WNB 3 Portes) & BMW M5 (F10) & MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.132) & PEUGEOT 307 (Break), 207+, 208 (3 Portes, 5 Portes, Phase 2 5 Portes, Phase 2 3 Portes), 207 (3 portes, 5 portes), 107 (5 Portes, 3 Portes), 206+, 2008 (A94 5HB), 206 (SW, SD), 1007, Bipper (Tepee).

Le kit comprend une courroie de distribution de qualité, des galets tendeurs et enrouleurs conformes aux normes d'origine, ainsi qu'une pompe à eau SKF Aqua Max avec une efficacité de refroidissement équivalente à l'origine pour des performances optimisées. Le type de galet tendeur de courroie est automatique et la matière de la turbine de la pompe à eau est en matière plastique. La marque est SKF et il n'y a pas de consigne.

Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.

Le kit de distribution avec pompe à eau SKF VKMC 03314 est équivalent à l'origine et contient des composants de qualité qui assurent une tension optimale de la courroie dans toutes les conditions de conduite. La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF et leurs pièces de haute qualité sont conçues pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables. Le produit doit être installé par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Scannez le flash code de la boîte du produit pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées.