Description du produit
Le filtre à carburant KNECHT KC 80 est un filtre vissé de diamètre 80,0 mm et de hauteur 160,0 mm, avec un filetage de raccordement M16x1,5. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Sportage (II Phase 2 Fab. Slovaquie, II, III Fab. Slovaquie), Soul, Stinger, Opirus (Phase 2), Ceed (Pro Ceed), Stonic, les FORD USA Explorer, S-Max (II), Galaxy (III), les CITROËN C3 Picasso, C5 (X7 Tourer, X7 Berline), ID, DS, Jumper (I, II), Berlingo (B9 Utilitaire, M59 Utilitaire), GS, Relay (I, III Fourgon), BX (XB), DS3 (A55), les AUDI A6 (Série 2, Série 2 Avant), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2, Série 1 Phase 2 8D2, Série 1 8D2, Série 1 Phase 2 Avant 8D5, Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5), les SUZUKI Swift (III Fab. Hongrie -3 portes), les OPEL Insignia (A Sport Tourer, A Berline), les NISSAN Interstar (II X70, II FL X70), Juke (UK), les PORSCHE 944 (-2), 911 (Carrera Cabriolet 997-1, 996 Coupé), Cayman (987C), 924, 968, les SEAT Exeo (Break), les SKODA Superb (I), Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4x4, 1U5 Combi Phase 2), Fabia (II Combi), les BMW X7 (G07), X2 (F39), X5 (G05), les MERCEDES-BENZ Classe GLS (167), Classe E (212 Berline, 212 Break, 207 Coupé, 211 Phase 2 Break, 211 Berline), Citan (415 VU), Classe C (204 Break), Classe B (W245 Phase 2), Classe CLC (203), Classe A (W169 Phase 2 3P, W169 Phase 2 5P), Sprinter (II 906.131), les LDV Maxus, les MINI MINI (2 R61 Paceman, 2 R55 Clubvan LCI), les VOLVO S80 (II), XC 70, les VOLKSWAGEN Passat (B5.5 Variant, B5.5 Berline, B5.5 Variant 4-Motion, B5.5 Berline 4-Motion, B5 Berline, B5 Variant, B5 Berline Syncro), UP (3 portes), Scirocco, Transporter (T6.1), les LAND ROVER Defender (130, 110, 90), Discovery (II), les LANCIA Delta (844), les INFINITI G25/G37/G35 (G37 Cabriolet), les PEUGEOT Boxer (I), 508 (II SW), les LADA Kalina (1119), les RENAULT Clio (IV Estate, V 5 portes), Captur, Master (III Propulsion Chassis/Plancher), Kangoo (II Express Phase 2 VU), Laguna (III Phase 2 Berline), les MITSUBISHI ASX (FL ASXEUR), Outlander (3 GF EU), les R.V.I. Série B (B), les MAZDA Mazda 3 (Phase 2 Sedan, II Hatchback, II Sedan), 323 (F Phase 2 BJ), 6 (Mazda 6 II Sedan), 5 (Mazda 5 CR Phase 2) et bien d'autres encore.
Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité du moteur, car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière.
En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps.
Le filtre à carburant KNECHT KC 80 est un choix idéal pour remplacer votre filtre à carburant usé ou défectueux. Avec un diamètre de 80,0 mm et une hauteur de 160,0 mm, il convient à de nombreux modèles de voitures. Il est facile à installer grâce à son filetage de raccordement M16x1,5 et son couple de serrage de 20,0 Nm. Il est également recommandé d'utiliser l'outil spécialisé OCS 1 pour son installation. En choisissant le filtre à carburant KNECHT KC 80, vous protégez votre moteur des impuretés et assurez sa longévité.
