Description du produit
Le filtre à carburant KNECHT FILTER est un élément essentiel pour la longévité de votre moteur. Il est compatible avec de nombreux modèles de voitures, dont la KIA Ceed (SW Phase 2), la CITROËN Xsara (Break Phase 2 N2, Coupé Phase 2 N0, Berline Phase 2 N1, Coupé N0, Break N2, Berline N1), la C5 (Phase 2, Phase 2 Break, Break, X7 Berline, X7 Tourer), la Berlingo (B9 Break, M59 Utilitaire, M59 Break, M49), la Xsara Picasso, la Dispatch (I Phase 2, I), la Jumpy (I, Phase 2), la C4 Picasso (C4 Grand Picasso), la C4 (Sedan), la C8, la SUZUKI Alto (AMF310), Vitara (ET/TA, LY Phase 2), Grand Vitara (XL7), l'OPEL Vivaro (A Fourgon), Astra (H GTC L08), la HONDA Jazz (II Production R. Tchèque), la MG MG ZS (SUV EV FL, ZS SUV), la FORD Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 Berline, IV CA2 Hatchback), Focus (II SW Phase 2, II Hatchback Phase 2, IV), Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), S-Max (Phase 2), Ranger (III TKE Phase 3), la FIAT Ulysse (II, U6 FL), Scudo (FL), la SEAT Leon (III 5F8 ST, III 5F5 SC 3 portes), la TOYOTA Proace (Fourgon, II LCV MDZ), RAV4 (V FL), Proace City (Proace K9 City), Aygo (X), la BMW Serie 5 (Série 5 F11 Touring), X4 (G02 LCI), Serie 4 (Série 4 Gran Coupé G26), X3 (G01 LCI), la MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Break), la VOLKSWAGEN Golf (VIII SW 4 Motion, VI Plus, VIII Hatchback, VII Phase 2 SW 4 Motion, VIII HB 4 Motion), Caddy (IV Van 4 Motion, IV Combi 4 Motion), LT (I 35), Passat (B8 Berline), la LAND ROVER Defender (2 90), Range Rover (Velar phase 2), la LANCIA Phedra, Zeta (U60), la PEUGEOT 807, 607 (Phase 2), 206 (SW), 307 (Restylée, Restylée Break, SW, Break, Restylée SW), Expert (I, II), Partner (M59 Utilitaire, M59 Break, M49), 406 (Phase 2 Break, Phase 2 Berline, Coupé, Phase 2 Coupé, Break, Berline), Ranch (M49), la VAUXHALL Zafira (II FL), l'HYUNDAI i30, H1 (TURKEY), Pony, Accent (RB, FLRB), la MAZDA Mazda 3 (II Hatchback), la LEXUS LS (IV XF40), ES, GS (IV L1X phase 1) (Ref: KX 85D).
Ce filtre à carburant est une cartouche papier de marque KNECHT FILTER avec un diamètre intérieur de 14,0 mm, un diamètre extérieur de 78,1 mm et une hauteur de 65,5 mm. Il est équipé d'un réchauffeur et ne dispose pas d'un capteur du niveau d'eau de filtre à carburant ni d'un raccord du capteur du niveau d'eau. Le montage d'origine est de Siemens.
Le filtre à carburant KNECHT FILTER a pour but de lutter contre les impuretés et les particules présentes dans le réservoir de carburant. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il est recommandé de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer, comme des à-coups plus ou moins réguliers, des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage.
Le filtre à carburant KNECHT FILTER est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est une pièce importante pour la longévité de votre moteur. Il est recommandé de le changer régulièrement pour éviter les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés.
