Courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMV 6PK1736

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures SKF est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules de différentes marques, notamment Citroën, Audi, Suzuki, Opel, Talbot, Ford, Fiat, Daewoo, Seat, Toyota, Skoda, Mercedes-Benz, Volkswagen, Land Rover, Peugeot, et Hyundai. Cette courroie est conçue pour être une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire.

La courroie trapézoïdale à nervures SKF est fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc), un matériau de haute qualité qui garantit une résistance élevée à la chaleur, à l'usure et à la déchirure. Elle est de couleur noire et a une longueur de 1736.0 mm et une largeur de 21.36 mm. Elle comporte 6 stries et est de marque SKF. Cette courroie est destinée à être utilisée avec des véhicules équipés de systèmes de climatisation et de direction assistée. Elle est compatible avec différents codes moteur, notamment CAXA, DW10ATED, DW10TD, DW8B, et XUD9TE.

La courroie trapézoïdale à nervures SKF est un produit de qualité supérieure qui garantit un fonctionnement optimal de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et d'autres équipements. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.

La courroie trapézoïdale à nervures SKF est un produit de qualité supérieure qui convient à une large gamme de véhicules de différentes marques. Elle est fabriquée en EPDM, un matériau de haute qualité qui garantit une résistance élevée à la chaleur, à l'usure et à la déchirure. Cette courroie est destinée à être utilisée avec des véhicules équipés de systèmes de climatisation et de direction assistée. Elle garantit un fonctionnement optimal de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et d'autres équipements.