Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures SKF est un accessoire indispensable pour de nombreux modèles de véhicules. Cette courroie est également connue sous le nom de "poly-V" et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est fabriquée en EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) de couleur noire, mesure 1740.0 mm de longueur et 21.36 mm de largeur, et comporte 6 stries.
Cette courroie est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la KIA Ceed (SW Phase 2), la CITROËN Xsara (Coupé Phase 2 N0, Berline Phase 2 N1, Berline N1, Coupé N0, Break Phase 2 N2), la C5 (Phase 2 Break, Break, Phase 2, X7 Berline, X7 Tourer), la Berlingo (M49, B9 Break, M59 Utilitaire, M59 Break), la ZX (Break N2, N2), la Xsara Picasso, la Dispatch (I, I Phase 2), la Jumpy (I, Phase 2), la Evasion (FL), la C Crosser, la C4 Picasso, la Synergie (FL), la C4 (B7), la C8, la SUZUKI Vitara (LY Phase 2, ET/TA), la Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), l'OPEL Senator (A), le Movano (A Phase 3, A), l'Insignia (A Hatchback, A Berline), la Vectra (C Break F35, C Phase 2 Berline F69, B break/Caravan F35), l'Astra (H L48), le Rekord (D Caravan), l'Omega (A Break), la HONDA Jazz (II Production R. Tchèque, III Production R. Tchèque), la MG MG ZS (SUV EV FL, ZS SUV), la FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction), la Focus (II SW Phase 2, II Hatchback Phase 2, C-Max), la Mondeo (IV CA2 Berline, IV CA2 SW), la Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), la Fiesta (VI 5 portes), l'Escort (I), le Ranger (III TKE Phase 3), la FIAT Scudo (FL), l'Ulysse (II), la Marea (185, 185 Week-End), la DAEWOO Nubira (III J200 Berline), la Tacuma (U100), la TOYOTA Starlet (EP91), la Yaris Verso (NCP), la Proace (Fourgon, II LCV MDZ), l'Aygo (X), la Harrier, la Yaris (KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), la Proace City (Proace K9 City), la RAV4 (V FL, III Phase 2), la Cressida (III Berline), la BMW X4 (G02 LCI), la Serie 4 (Série 4 Gran Coupé G26), la X3 (G01 LCI), la Serie 3 (Série 3 E91 LCI Touring), la Serie 7 (Série 7 F02 Limousine), la 3000 (3.0), la X6 (E71), la CHRYSLER 300C (Touring), l'ALFA ROMEO 166, la MERCEDES-BENZ Vito (639), la Classe SLK (171 Phase 2), la Classe SL (230 Phase 2), la Classe E (211 Phase 2 Break, 207 Cabriolet), la Classe C (204 Phase 2 Break), la SUBARU Legacy (4 Outback), la Forester (3SH), la CADILLAC BLS (Wagon C69), la VOLVO V50, la VOLKSWAGEN Transporter (F70, 7F 4-Motion), l'Eos, le Caddy (III Maxi, IV Combi 4 Motion, IV Van 4 Motion), la Corrado, le Crafter (35), la Jetta (II), la Polo (III Variant, III Variant Phase 2), la Golf (V Plus, VIII HB 4 Motion, VIII SW 4 Motion, III, VIII SW Variant, VIII Hatchback), le Sharan (II Phase 2), la Passat (B6 Berline, B6 SW, B5.5 Berline 4-Motion, B5 Variant 4-Motion), la LAND ROVER Range Rover (I Phase 3, Velar phase 2), le Defender (130), le Land Rover (Land 110), le Freelander (2), la LANCIA Zeta (U60), la Phedra, la Delta (844), la Thesis, la PEUGEOT 306 (I N3, 7A, 7C.7S, II
