Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN est un accessoire indispensable pour le bon fonctionnement de nombreux équipements dans votre véhicule. Cette courroie est fabriquée en éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) et mesure 1470.0 mm de longueur, avec un poids de 0.15 kg et 6 stries. Elle convient à de nombreux modèles de voitures, notamment les CITROËN Xsara, C5, Jumper, Berlingo, Xsara Picasso, Dispatch, Jumpy, Relay, Evasion, C4 Picasso, Synergie, C8, les SUZUKI Vitara, les OPEL Astra, Corsa, Omega, les HONDA Jazz, MG ZS, les FORD C-Max, Focus, Kuga, Connect, Mondeo, Fiesta, S-Max, Ranger, les FIAT Ulysse, Scudo, Ducato, les U.M.M. Alter, les SEAT Leon, les TOYOTA Avensis, Proace, Aygo, RAV4, Proace City, les BMW X4, Serie 4, X3, les MERCEDES-BENZ Classe A, Classe C, Classe CLS, les SUBARU Legacy, les CADILLAC BLS, les VOLVO V50, les VOLKSWAGEN Golf, les LAND ROVER Defender, Range Rover, les LANCIA Zeta, les PEUGEOT Partner, 806, 406, 206, Boxer, 306, Expert, les JAGUAR X-Type, les HYUNDAI i30, H1, i20, Coupé, Accent, Pony, Equus, les MITSUBISHI Colt, les CHEVROLET Cruze, les MAZDA CX-9, les LEXUS IS, LS, RX, GS, ES.
Cette courroie est une courroie d'accessoires, également appelée « poly-V », qui est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.
La courroie trapézoïdale à nervures FEBI BILSTEIN est une pièce de qualité supérieure, fabriquée avec des matériaux durables pour garantir une longue durée de vie. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est facile à installer. Avant de la placer, il est important d'inspecter les poulies pour s'assurer qu'elles sont en bon état. Cette courroie est un remplacement direct pour la pièce d'origine et convient parfaitement aux véhicules pour lesquels elle est conçue. N'attendez pas que votre courroie à nervures défaille pour la remplacer, assurez-vous de la changer régulièrement pour éviter tout problème mécanique.
