Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est un accessoire indispensable pour la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdale) ou de la courroie de distribution. Cette courroie de transmission est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Ceed (SW Phase 2, Pro Ceed Phase 2, Phase 2), Joice, Rio (I FD Break), Carens (II), Sorento (IV), la DODGE Journey, la CITROËN XM (série 2 Y3, série 2 Break Y3, série 1 Y3, série 1 Break Y3), C3 (III B618), C5 Aircross (C84), l'AUDI A4 (Allroad Quattro 8KH), Q3 (Série 2 F3 Sportback), la SUZUKI Wagon R (+ RB), Alto (SB30*), SX4 (MAGYAR Break), l'OPEL Movano (A, A Phase 2), Astra (K FL FL- Sports Tourer, K FL - HK5), Mokka (II), la NISSAN Almera (N16E N16 Berline, FL N16E Berline, N16E N16, FL N16E), Kubistar (X76), Micra (III K12E, III Phase 2 K12E), Pathfinder (R51M), Primastar (FL X83 Combi), Primera (2 Berline P12), la ROVER série 800 (800 Série 1), la JEEP Renegade (FL), la PORSCHE Panamera (970 Phase 2), la FORD Puma, Ranger (2011), la FIAT Freemont, Ducato (II Maxi 250 Fourgon, II 250 Fourgon), l'ISUZU Elf, la SEAT Altea (XL Phase 2), la TOYOTA Corolla (90 Wagon, 90, 90 Liftback, 90 Berline, 80), Carina (E AT/ST19* UKP, E AT/ST19* JPP, E AT/ST19* Wagon UKP, E AT/ST19* Wagon JPP, II ST15*, II ST17*, II ST17* Wagon), Avensis (AT22* Break, AT22* Berline, AT22*), Camry (SV/CV10, SV/CV20 Berline, SV/CV20 Break), Auris (150 Phase 2 Prod GB 3 portes, 150 Prod GB 5 Portes), Land Cruiser (150 _J15_), la BMW Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), Serie 3 (Série 3 F30 LCI Berline), X1 (F48 LCI), Serie 2 (Série 2 F46 LCI Gran Tourer, Série 2 F44 Gran coupe, Série 2 F22 LCI Coupé), X2 (F39), M2 (F87 LCI), Serie 1 (Série 1 F20 LCI 5 portes), l'ALFA ROMEO 156 (Sport Wagon), la MERCEDES-BENZ Sprinter (II 906.735, II 906.733, II 906.611, II 906.113, II 906.713, II 906.131, II 906.132), Transporter (T1 600 307-310 602), Classe A (W177 hatchback, W177 berline), Classe B (W247), Classe E (213 Berline), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2), la VOLVO S60 (II), V60 (I, II Cross Country), C30, 940 (Berline/Saloon), 850 (Break/Estate), XC 40, C70 (CC), S90 (II S90L), la VOLKSWAGEN Tiguan (I Phase 2, II), Passat (B8 Berline), Touareg (I), la LANCIA Thesis, Delta (831 R86), Prisma, la PEUGEOT 807, 5008 (II), la VAUXHALL Movano (A, A FL), l'HYUNDAI i20 (III), la RENAULT Clio (II Symbol/Thalia Phase 2, II Phase 2 5 portes, II Phase 2 3 portes, II Phase 2 société), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), Modus (Grand Modus, Phase 2), Mégane (II Break, II Coupé, II, II Berline 4 portes, II Coupe Cabriolet), Master (II), Scenic (Grand Scenic II, II), Zoé (II), Kangoo (Express I Fourgon, Express I Fourgon Phase 2, I Break, I break Phase 2), et la MITSUBISHI L200 (L 200 II KB4T/KA4T), ASX, Colt (FL Z30 3 portes, FL Z30 5portes), Lancer (Sportback CX). Cette courroie est une pièce de qualité, avec une garantie de 2 ans. Elle mesure 1195 mm de longueur et possède 5 nervures. Elle est compatible avec les véhicules équipés d'une boî
