Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est un produit de qualité pour les véhicules de différentes marques et modèles. Cette courroie d'accessoire est équipée de 5 stries et mesure 1135 mm de longueur. Elle est compatible avec les véhicules suivants : KIA Sorento (FY), CITROËN C5 Aircross (C84), XM (série 1 Y3, série 1 Break Y3), C3 (III B618), Evasion (FL), AUDI A6 (Allroad 2, Série 3 Berline Quattro, Série 3 Avant Quattro, Allroad 2 Phase 2, Berline Quattro, Avant Quattro), A8 (Série 2 Phase 2 Quattro, Série 2 Quattro), OPEL Vectra (B break/Caravan F35, C GTS F68), HONDA Jazz (III Production Grande Bretagne, III Production Japon, III Production R. Tchèque), City (GM), Civic (IX Phase 1 FK HB 5p, IX Phase 2 FK Hatchback, VIII FK/FD/FN HB 3p FN, VIII FK/FD/FN HB 5p FK), NISSAN Violet (A10), Patrol (GR Y60), Micra (III K12E, III Phase 2 K12E), Almera (N16E N16, FL N16E, FL N16E Berline, N16E N16 Berline), Trade, PORSCHE Boxster (987-1), FORD Fiesta (IV Phase 2, IV), Escort (VI Clipper, VI Express/Van, VI Berline/Hatcback, VI Cabriolet), Courrier/Courier, FIAT Panda (MQ91 141), DACIA Logan (Berline), CHRYSLER Sebring, 300C (Touring), LAND ROVER Range Rover (I Phase 3), Discovery (I, I Phase 2), VAUXHALL Corsa (MKIII FL 5 portes, MKIV MK4 3 portes, MKIV MK4 5 portes), RENAULT Mégane (II, II Coupé, II Break, II Berline 4 portes, II Coupe Cabriolet, I Phase 1 coupé DA), R19 (4 portes Phase 2, Chamade), Extra (MK I), Scenic (II, Grand Scenic II), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2, I break Phase 2, Express I Fourgon, I Break), Thalia (Symbol - Thalia Phase I), R18 (Berline), R25, Clio (II Phase 2 société, III 3 Portes, II Phase 2 5 portes, III Estate, III 3 portes Phase 2, III Société Phase 2, II Phase 2 3 portes, III 5 Portes, III 5 portes Phase 2, II Symbol/Thalia Phase 2), Modus (Grand Modus, Phase 2), Laguna (Nevada Phase 1 K56), Zoé (II), Espace (III), MITSUBISHI Space wagon (N3), Lancer F (IV C6/7*), Space Runner (N1/2), CHEVROLET Cruze (Hatchback, Break J308, Berline) et MAZDA 121 (JA/JB). Cette courroie est fabriquée par la marque BOSCH et est équipée d'un montage d'origine Lukas A133. Elle est destinée à entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Elle est facile à utiliser et à nettoyer. Il est important de changer cette courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur, car elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres. Elle peut être changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Une courroie à nervures défaillante peut causer l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, ce qui peut entraîner des problèmes tels que la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge, un moteur qui ne démarre plus, une direction qui se durcit, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau, ou encore des débris liés à l'effilochement de la courroie qui peuvent dés
