Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 026

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 026 est un produit de qualité pour les véhicules de marques Alfa Romeo, Seat, Dacia, Citroën, BMW et Land Rover. Elle est équipée de 5 stries et mesure 813 mm de longueur. Cette courroie d'accessoire est également appelée « poly-V » et est actionnée par la force du moteur pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Elle est compatible avec les modèles de véhicules BMW Série 3 (E46 Touring, E46 Berline), Série 5 (E39, E39 Touring), Série 7 (E38), X5 (E53), Citroën Xsara (Berline N1), ZX (N2, Break N2), Berlingo (M59 Utilitaire, M49, M59 Break), Alfa Romeo 155, 164 (Super, FL92), Seat Altea, Cordoba (IV), Dacia Nova et Land Rover Range Rover (III).

La courroie à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est différente de la courroie trapézoïdale ou de la courroie de distribution. Elle permet le bon fonctionnement des différents équipements et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Elle peut être vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire équipé de galets tendeurs et enrouleurs.

La courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge, un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 026 est un produit de qualité pour les véhicules de marques Alfa Romeo, Seat, Dacia, Citroën, BMW et Land Rover. Elle est équipée de 5 stries et mesure 813 mm de longueur. Elle est une courroie d'accessoire qui permet le bon fonctionnement des différents équipements et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle peut être vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire équipé de galets tendeurs et enrouleurs. Sa défaillance peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale.