Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 021 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures de différentes marques. Cette courroie d'accessoire est également appelée courroie poly-V et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les équipements par un système de poulies, avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire selon les versions.
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 021 convient aux modèles de voitures suivants : CITROËN AX (- II ZA), Saxo (Phase 2), XM (série 2 Y3, série 1 Y3, série 1 Break Y3, série 2 Break Y3), RENAULT Laguna (I Phase 1 B56, Nevada Phase 1 K56), PEUGEOT 605 (- Restyling), 106 (Phase 2), ALFA ROMEO Giulietta (III), VOLKSWAGEN Passat (B6 CC), Golf (VI 5 Portes), NISSAN Micra (II K11E, II Phase 2 K11E).
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 021 a une longueur de 775.0 mm et compte 5 stries. Elle est vendue sans consigne et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.
La courroie à nervures est un élément important pour le bon fonctionnement de la voiture. Si elle est défaillante, cela peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 021 est un produit de qualité qui convient à plusieurs modèles de voitures de différentes marques. Elle est vendue sans consigne et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle est un élément important pour le bon fonctionnement de la voiture et son défaillance peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale.
