Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 807

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est un produit de qualité adapté à de nombreux modèles de véhicules. Cette courroie d'accessoires est également appelée courroie poly-V et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les équipements par un système de poulies. La référence constructeur de cette courroie est 77 00 717 899. Elle mesure 884.0 mm de longueur et possède 4 stries.

Cette courroie est compatible avec de nombreux modèles de véhicules de marques telles que KIA, CITROËN, SUZUKI, OPEL, MG, NISSAN, ROVER, AUSTIN, JEEP, FIAT, DAEWOO, TOYOTA, BMW, ALFA ROMEO, SUBARU, VOLVO, VAUXHALL, HYUNDAI, RENAULT, MITSUBISHI, MAZDA, et LEXUS. Elle est adaptée pour les véhicules avec direction à droite et pour les véhicules sans direction assistée.

Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

En cas de défaillance de la courroie à nervures, tous les éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale peuvent cesser de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge, donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est un produit de qualité adapté à de nombreux modèles de véhicules. Elle est essentielle pour le bon fonctionnement de plusieurs équipements de votre véhicule et doit être changée régulièrement pour éviter les défaillances.