Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 830

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures pour KIA Cerato, Rio, DODGE Stratus, CITROËN C4, Berlingo, ZX, BX, Xantia, Synergie, Jumper, AUDI A4, 100, 80, OPEL Vivaro, Signum, Kadett, Movano, Vectra, Omega, Astra, Corsa, Combo, HONDA Prelude, NSX, NISSAN Maxima, JEEP Cherokee, SSANGYONG Korando, FORD Focus, Escort, Granada, Scorpio, FIAT 127, Punto, DACIA Duster, SEAT Leon, TOYOTA Corolla, Carina, Celica, SKODA Fabia, Kamiq, BMW Série 3, Série 5, Série 4, CHRYSLER Cirrus, Stratus, MERCEDES-BENZ Vito, LDV Convoy, LAND ROVER Land Rover, PEUGEOT 305, 307, 205, HYUNDAI Sonata, Lantra, RENAULT Master, Kadjar, Twingo, R5, R21, MITSUBISHI Space wagon, Galant, Colt, Lancer F, est un produit de qualité de la marque BOSCH. Cette courroie d'accessoire est également appelée « poly-V » et est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Cette courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie d'accessoire est compatible avec les véhicules équipés de systèmes de climatisation et de direction assistée. Elle est garantie 2 ans et sa longueur est de 975 mm avec 4 nervures.