Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 923

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

06/04/2017

Code EAN

3165141069624





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 923 est un produit d'accessoire pour la plupart des modèles de véhicules. Cette courroie est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. Elle est destinée à être actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.

La courroie BOSCH 1 987 947 923 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les KIA Sportage (II), Rio (II BN Sedan), Cerato, CITROËN C25 (série 2), Saxo (Phase 2), OPEL Zafira (A F75, B Phase 2, B, A Phase2 F75), Vectra (C GTS F68, C Break F35, B F68, B berline F19, C Phase 2 Berline F69, C Phase 2 Break F35, C Berline F69, C Phase 2 F68, B break/Caravan F35), Signum (FL), Astra (G coupé F07, G Break/caravanF35/F70, G Berline F69, G F08, F48, G Cabriolet F67, H Twintop L67), FORD Escort (VI Clipper, VI Express/Van, VI Berline/Hatcback, VI Cabriolet, V Berline/Hatcback, V Van, V break), Orion (II), FIAT Croma (II FL 194-294 SW 194, II 194-294 SW 194), U.M.M. Alter (4x4), TOYOTA Carina (E AT/ST19* JPP, E AT/ST19* Wagon UKP, E AT/ST19* UKP), Avensis (ZZT22* Berline, AT22*, ZZT22*, ZZT22* Break, AT22* Break, AT22* Berline), SAAB 9-3 (Cabriolet Phase 2, Phase 2, Estate Phase 2), 9-3X, ALFA ROMEO 159 (Sportwagon), MERCEDES-BENZ Classe C (204 Phase 2 Berline, 204 Break), Sprinter (II 906.711, 901-905 208D, II 906.733), SUBARU Impreza (G11 Berline), VOLKSWAGEN Passat (B6 Berline, B2 Hatchback, B5.5 Variant), Sharan (II), Phaeton (Phase I), LAND ROVER Freelander (2), Defender (90), LANCIA Delta (836 MQ93), PEUGEOT 106 (Phase 2), JAGUAR X-Type (Break, Berline), XF (X250 Berline Phase 2), VAUXHALL Vectra (C, C Estate, C Sedan, Berline, C FL Sedan, Break), Signum (FL), Astra (MK III Cabriolet, MK III Van, MK IV Estate F35/F70, MK IV Cabriolet F67, MK IV Coupé F07, MK IV Hatchback F08/F48, MK II Hatchback, MK III Hatchback, MK IV Berline F69), Zafira (I FL F75, I F75, II, II FL), RENAULT Master (III Phase 2 Traction Fourgon), Espace (II), CHEVROLET Malibu (V300), HHR, MAZDA 6 (Mazda 6 II Phase 2 Sportwagon), 626 (GF, GF FL, GE), 323 (F Phase 2 BJ), ASTON MARTIN Cygnet, LEXUS GS (III S190).

La courroie BOSCH 1 987 947 923 est une courroie d'accessoire de qualité supérieure qui assure le bon fonctionnement des équipements de votre voiture. Elle est facile à installer et est compatible avec une large gamme de modèles de voitures. Cette courroie doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. La courroie à nervures est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets



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