Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 947 844

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

14/09/2020

Code EAN

3165141013689





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est un accessoire indispensable pour de nombreux modèles de véhicules. Aussi appelée « poly-V », cette courroie est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements à l'aide d'un système de poulies, tel que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, etc. Cette courroie est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment les KIA Ceed (SW), Carens (III), les FORD USA Explorer, les CITROËN Xsara (Berline Phase 2 N1, Break N2), Ami 6, BX (XB), ZX (N2), Jumper (I), Jumpy (I), les FERRARI 360 (F1), les AUDI A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5, Série 3 8K2), A6 (Série 4 Berline, Avant), A3 (Série 2 Phase 2 Sportback), A5 (Cabriolet 8F7, II Phase 2 Coupé, II Phase 2 Sportback, II Phase 2 Coupé Quattro), A1 (3 Portes), les LAMBORGHINI Countach, les SUZUKI Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie), Splash, les OPEL Vectra (A berline 86, 87), Rekord (D Caravan), Vivaro (A FL Fourgon), Insignia (A Sport Tourer), Movano (A), les HONDA CRX (AF/AS), les ROVER Maestro, RV8, les SMART Fortwo (MKII Coupé), les JEEP Patriot, Cherokee (KK), les PORSCHE 911, 968, Carrera GT, les FORD Connect (Transit Connect TC7 Phase 2), Transit/Tourneo (Custom Transit combi, Transit 2006 propulsion, Transit 2014 propulsion chassis), Sierra (II break/estate), Mondeo (IV CA2 Berline Phase 2, IV CA2 SW), Fiesta (VI 3 portes), les FIAT Strada (Pick-up), Punto (Grande Punto 199, 176 Van, 176), Palio (Week End 178), Doblo (Cargo III 263 Pick Up, Cargo III 263 Combi, III 263, Cargo III 263 Fourgon), Croma (II 194-294 SW 194), Ducato (243-244-245-247 11Q), les DACIA Solenza, SupeRNova, les DAEWOO Nubira (III J200 Break), les ASIA Hi-Topic, les SEAT Alhambra (II 4-Motion), Cordoba (II), les TOYOTA Proace (II LCV MDZ), Corolla (150 Sedan fab. Japon), Avensis (T27 Berline, T27 Break), Auris (150 Prod GB 3 Portes), les SKODA Yeti (4x2), Fabia (II), Octavia (1U2 Berline Phase 2), les BMW M3 (E90 LCI), les ALFA ROMEO Mi.To (Phase 2), Giulietta (III), les CATERHAM Seven (Super Seven), les MASERATI Biturbo (Spider), les MERCEDES-BENZ Classe E (211 Berline, 124 Break, 207 Cabriolet, 207 Coupé, 212 Berline), Sprinter (II 906.213, 901-905 216 CDI, II 906.211, 901-905 308D), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Classe C (204 Break), Classe GLK (204), les F.S.O. / POLSKI Polonez, les SUBARU XT (Coupé), les CADILLAC BLS (Wagon C69, Berline C35), les VOLVO V40, S60, 264, 440, XC 60 (I AWD), les VOLKSWAGEN Passat (B5 Variant 4-Motion), Transporter (7E), Polo (V 5 portes), Crafter (30), les LAND ROVER Defender (2 90), Discovery (III), les LANCIA Musa, les PEUGEOT Boxer (I, III Phase 1/2 Chassis, II), Expert (III VUL), 405 (Berline), les VAUXHALL Magnum, Omega (Break), Vectra (Berline), Agila (II), les HYUNDAI Scoupe, Matrix, les RENAULT Mégane (III Coupé, I Phase 1 BA/S Berline, I Phase 2 BA/S Berline, I Phase 2 break KA, I Phase 1 coupé DA, I Phase 1 cabriolet EA), R19 (4 portes Phase 2, 5 portes Phase 2, 3 portes Phase 2, 5 portes, 3 portes, Chamade, Société), Extra (MK II), Express (II), Rapid (II), Lutécia, Clio (I société Phase 3, I 5 portes Phase 3, III Estate, I 3 portes Phase 3,



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