Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 014 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de véhicules de différentes marques. Cette courroie d'accessoire est également appelée « poly-V » et est essentielle pour le bon fonctionnement de plusieurs équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies.
La courroie BOSCH 1 987 946 014 est compatible avec les modèles suivants : AUDI A4 (Serie 2 8E2, Série 1 Cabriolet Quattro 8H7, Série 1 Cabriolet 8H7, Serie 2 Phase 2 8EC, Série 2 Phase 2 Avant 8ED, Série 2 Avant 8E5, Série 2 Avant Quattro 8E5, Série 2 Quattro 8E2, Série 2 Phase 2 Quattro 8EC, Série 2 Cabriolet 8HE, Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED), A6 (Série 3 Avant, Avant, Série 3 Berline, Berline), SUZUKI Swift (II SF Fab. Japon), Grand Vitara, OPEL Ampera, Astra (J Sports Tourer), FORD Galaxy (I Phase 2 VY, I VX), SEAT Exeo (Break, Berline), TOYOTA Carina (II ST17*), BMW Serie 5 (Série 5 E34), X3 (E83 LCI), MERCEDES-BENZ Classe C (206 Berline, 206 Break, 204 Berline), MINI MINI (2 R61 Paceman, 2 R59 Roadster), LAND ROVER Range Rover, Defender (2 130), LANCIA Ypsilon (FL2000), PEUGEOT 308 (II SW), HYUNDAI Excel, Atos Prime (FL), CHEVROLET Lacetti (J200 Berline).
La courroie BOSCH 1 987 946 014 est une courroie à nervures de 1570.0 mm de longueur et de 6 stries. Elle est compatible avec les véhicules équipés d'un système de climatisation. Cette courroie doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.
La courroie BOSCH 1 987 946 014 est une courroie d'accessoire de qualité qui convient à de nombreux modèles de véhicules de différentes marques. Elle est essentielle pour le bon fonctionnement de plusieurs équipements et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire équipé de galets tendeurs et enrouleurs. Elle peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
