Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 945 728

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est une pièce de rechange de qualité pour votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, y compris la CITROËN Berlingo, la SUZUKI Alto, l'OPEL Astra, la SEAT Cordoba, la TOYOTA Proace, la SKODA Rapid et la BMW Série 4. Cette courroie est une courroie d'accessoires qui permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies.

La courroie trapézoïdale à nervures est également appelée « poly-V ». Elle se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdale) ou de la courroie de distribution. Elle est équipée de galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire selon les versions.

La courroie BOSCH est disponible en plusieurs modèles, avec une longueur de 1453.0 mm et un nombre de stries de 6. Elle est compatible avec les véhicules équipés d'un système de climatisation ou d'une direction assistée, ainsi qu'avec les véhicules sans système de climatisation.

Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres. Il est donc recommandé de la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.

La courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Cela peut causer des problèmes tels que la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge, un moteur qui ne démarre plus, une direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures BOSCH est une pièce de rechange de qualité pour votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et permet le bon fonctionnement de plusieurs équipements. Il est important de la changer régulièrement pour éviter tout problème mécanique.