Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de nombreux équipements dans votre véhicule. C'est pourquoi il est important de choisir une courroie de qualité, comme la BOSCH Courroie d'accessoire 1 987 945 711, disponible sur notre comparateur de prix www.achatmoinscher.com.
Cette courroie est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la MINI (2 R55 Clubvan LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R58 Coupé,2 R61 Paceman LCI,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman,2 R60 Countryman,2 R55 Clubman LCI), l'OPEL (Astra (J Berline F69,J Sports Tourer,J Hatchback F68,J GTC), Insignia (A Berline Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase2), Cascada, Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (B,B Phase 2)), la CHEVROLET (Cruze (Berline,Hatchback,Break J308), Orlando (J309)) et la VAUXHALL (Meriva (B), Zafira (III), Insignia (FL 68), Cascada, Corsa (MKIV MK4 3 portes,MKIV MK4 5 portes)).
La courroie est de type trapézoïdale à nervures, avec une longueur de 1398.0 mm et un nombre de stries de 5. Elle est de marque BOSCH, ce qui garantit une qualité supérieure et une durabilité accrue. Cette courroie est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. C'est une courroie de transmission qui est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Celle-ci permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, ...,
Il est important de changer une courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En choisissant la BOSCH Courroie d'accessoire 1 987 945 711, vous êtes assuré d'obtenir un produit de qualité supérieure, qui vous garantira un fonctionnement optimal de votre véhicule. Commandez dès maintenant sur notre comparateur de prix www.achatmoinscher.com et profitez des meilleurs prix du marché.
