Courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 045

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 045 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de véhicules. Elle est compatible avec les KIA Ceed (Pro Ceed II, SW II Phase 2), Cerato (Berline), Rio (II BN, II BN Sedan, II BN Phase 2, II BN Phase 2 Sedan) et RENAULT Mégane (I Phase 1 BA/S Berline, I Phase 2 BA/S Berline, I Phase 2 Coupé DA, I Phase 1 coupé DA, I Phase 2 break KA, I Phase 2 Cabriolet EA), Scenic (II), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2, I break Phase 2, Express I Fourgon, I Break, Extra GB), Thalia (Symbol - Thalia Phase I, Phase 2), Clio (II Phase 2 5 portes, II Phase 2 3 portes, II 3 portes, II 5 portes, II Symbol/Thalia Phase 2, II Phase 2 société), Symbol - Thalia (Symbole - Thalia), Laguna (Nevada Phase 2 K56, I Phase 2 B56, II Estate KG, II Phase 2 KG Estate, II Berline BG, II Phase 2 BG Berline), Mégane Classic (phase 1, phase 2), Mégane Scenic (Phase2, JA/FA), Espace (Grand Espace III Phase 2, III Phase 2, III, Grand Espace III), HYUNDAI Matrix (FL TR09), Accent (TR), Getz (BJ Phase 2), VAUXHALL Corsa (1), Midi, Combo (sur base Corsa C), MERCEDES-BENZ Classe A (W168 Family, W168), Vaneo (414), CITROËN DS et DACIA Sandero, Logan (Berline, II MCV, Fourgon, MCV, Pick-Up), LANCIA Voyager.

Cette courroie d'accessoire est également appelée courroie poly-V et est différente de la courroie de distribution ou de la courroie trapézoïdale. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.

Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie est peu onéreuse et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures BOSCH 1 987 946 045 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de véhicules. Elle est essentielle pour le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Il est important de la changer régulièrement pour éviter les pannes et les dysfonctionnements.