Courroie trapézoïdale à nervures 5PK1610 Contitech

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 Fiche technique


Marque

CONTITECH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

27/03/2017

Code EAN

4010858477028





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 5PK1610 est un accessoire indispensable pour de nombreux modèles de véhicules. Aussi appelée courroie poly-V, elle est actionnée par la force du moteur et entraîne différents équipements grâce à un système de poulies. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et bien d'autres éléments mécaniques.

La courroie 5PK1610 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la CITROËN LN (A), Xantia (I Break X1), Jumper (I), la BMW Z3 (E36 Coupé), la LANCIA Thesis, la SAAB 9000 (5 portes, Berline), et la SSANGYONG Tivoli (XLV). Elle est de type trapézoïdale à nervures, mesure 1610.0 mm de longueur, pèse 0.14 kg, et compte 5 stries. Elle est de marque CONTITECH et ne nécessite pas de consigne.

Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme toutes les courroies d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Cette courroie peut être vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), et peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

En cas de défaillance de la courroie à nervures, tous les éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale peuvent cesser de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

La courroie d'accessoire CONTITECH 5PK1610 est une courroie de qualité, compatible avec plusieurs modèles de voitures, et indispensable pour le bon fonctionnement de nombreux équipements mécaniques.



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