Courroie trapézoïdale à nervures 4PK800 Contitech

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 4PK800 est un accessoire indispensable pour le bon fonctionnement de nombreux modèles de véhicules. Elle est compatible avec les marques KIA, CITROËN, SUZUKI, OPEL, HONDA, SMART, FORD, FIAT, ISUZU, TOYOTA, ALFA ROMEO, SUBARU, SANTANA, DAIHATSU, VOLVO, VOLKSWAGEN, LANCIA, JAGUAR, VAUXHALL, LADA, HYUNDAI, MITSUBISHI, CHEVROLET, ASTON MARTIN et LEXUS. La référence constructeur est 17521-61A00 et la longueur est de 800 mm. Elle pèse 0,062 kg et possède 4 stries. La marque de la courroie est CONTITECH.

La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V ». Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc.

Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

La courroie d'accessoire CONTITECH 4PK800 est compatible avec de nombreux modèles de véhicules et est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, etc. Il est important de la changer régulièrement pour éviter tout problème mécanique.