Description du produit
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 8PK2035 est un produit d'accessoire qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est également appelée « poly-V » et se différencie de l'autre courroie d'accessoires (courroie trapézoïdales) ou de la courroie de distribution. Cette courroie de transmission est actionnée par la force du moteur et entraîne ainsi les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Elle est compatible avec les modèles suivants : MERCEDES-BENZ Classe R (W251,Long W251), Classe S (221 Limousine,221 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline), Classe GL (164), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe G (-G), SCANIA L,P,G,R,S - series.
La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 8PK2035 est de marque CONTITECH et possède 8 stries. Sa longueur est de 2035.0 mm et son poids est de 0.271 kg. Elle est destinée à être utilisée pour les véhicules avec système de climatisation et peut entraîner la dynamo et les ventilateurs. Elle est compatible avec les modèles de véhicules à partir de juin 2006 jusqu'à décembre 2012, selon le numéro de châssis (VIN) à partir de A 080334, A 245305, A 390564, A247666, X 175012.
Une courroie à nervures doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Pas très onéreuse, une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.
Une courroie à nervures défaillante et c'est l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale qui cessent de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcie lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.
En achetant la courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 8PK2035, vous êtes assuré de la qualité de la marque CONTITECH et de la compatibilité avec votre véhicule. Commandez-la en ligne sur notre comparateur de prix www.achatmoinscher.com et recevez-la en 24h ou dans l'un de nos 24 magasins.
