Continental Contitech 6PK1800 Courroie trapézoïdale à nervures

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 Fiche technique


Marque

CONTITECH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

27/03/2017

Code EAN

4010858507763





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 6PK1800 est un accessoire essentiel pour de nombreux modèles de véhicules, tels que la KIA Rio, l'OPEL Sintra, la BMW Série 1 et la Saab 9-3. Cette courroie est également compatible avec les Ford Ranger, les Renault Laguna et les Mazda B. Elle est conçue pour entraîner les différents équipements du moteur, tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et bien d'autres encore.

La courroie trapézoïdale à nervures est également appelée "poly-V" et se différencie de la courroie trapézoïdale ou de la courroie de distribution. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, avec des galets tendeurs et enrouleurs selon les versions.

La CONTITECH 6PK1800 est une courroie de transmission de qualité supérieure, avec une longueur de 1800 mm et 6 stries. Elle est légère avec un poids de 0,184 kg. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire équipé de galets tendeurs et enrouleurs. Elle peut être changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

Il est important de changer la courroie à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur.

Une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale. Cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge, un moteur qui ne démarre plus, une direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

La CONTITECH 6PK1800 est disponible sur plusieurs sites de vente en ligne tels que Cdiscount, Yakarouler, Amazon, Darty MarketPlace, Mister Auto, Oscaro.com, Webdeal Auto et Winparts. Commandez-la dès maintenant pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule.



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