Continental Contitech 5PK836 Courroie trapézoïdale à nervures

 Description du produit

La courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 5PK836 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de véhicules. Cette courroie d'accessoires est également appelée « poly-V » et est utilisée pour entraîner différents équipements tels que la pompe à eau, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, et bien d'autres encore. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les équipements grâce à un système de poulies et de galets tendeur/enrouleur.

Cette courroie est compatible avec les modèles suivants : SUZUKI Grand Vitara (- 3 portes,FL - 3 portes), SX4 (MAGYAR Break,Break,Phase 2 MAGYAR,Phase 2 JPN Break,Phase 2 JPN Berline,Berline,HUN Berline MAGYAR,S-Cross), Swift (III Fab. Japon,III Fab. Hongrie -3 portes,III Fab. Hongrie -5 portes,III Fab. Hongrie Break,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes) & OPEL Omega (B Berline,A Berline), Rekord (E Caravan) & FORD Transit/Tourneo (Transit 2006 traction) & FIAT Sedici (FL,2012), Regata (138 RL86,138 RL86 Week End,138) & SEAT Toledo (série 2), Ibiza (I) & BMW Serie 3 (Série 3 E46 Touring,Série 3 E46 Berline), Serie 5 (Série 5 E39 Touring,Série 5 E39) & SUBARU E10 (KJ) & JAGUAR XJS, XJ (12 XJ305,XJ40) & MITSUBISHI Space wagon (D0).

La courroie CONTITECH 5PK836 est une courroie trapézoïdale à nervures de 836.0 mm de longueur et de 0.078 kg de poids. Elle comporte 5 stries et est de marque CONTITECH. Cette courroie est vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs) et peut être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau. Elle doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur, car une courroie à nervures défaillante peut entraîner l'arrêt de l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale, comme la climatisation, la batterie, la direction assistée, la pompe à eau, etc. Les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent également désaxer la courroie de distribution, ce qui peut causer des dommages importants au moteur.

En résumé, la courroie trapézoïdale à nervures CONTITECH 5PK836 est un produit de qualité qui convient à de nombreux modèles de véhicules. Elle est essentielle pour le bon fonctionnement de différents équipements et doit être changée en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter des dommages importants.