BOSCH Courroie Poly-V HYUNDAI 1 987 946 153 2521203000,2521203500

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BOSCH Courroie Poly-V 1 987 946 153 Courroie d'accessoire,Courroie trapézoïdale à nervures HYUNDAI,i10 (PA),i20 (PB, PBT),i20 Schrägheck (GB, IB)

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Courroie trapézoïdale à nervures

Produit mis en ligne le

31/08/2021

Code EAN

4047025476874





 Description du produit


La courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI est un accessoire essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette courroie, également appelée « poly-V », est fabriquée par la marque BOSCH et est disponible chez plusieurs vendeurs, dont oscaro.com, auto-doc, winparts, yakarouler et Mister auto.

La courroie trapézoïdale à nervures est une courroie d'accessoires qui équipe la plupart des modèles de véhicules. Elle est actionnée par la force du moteur et entraîne les différents équipements par un système de poulies, et selon les versions avec des galets tendeur de courroie d'accessoire et/ou galets enrouleur de courroie d'accessoire. Cette courroie permet le bon fonctionnement de la pompe à eau, de l'alternateur, de la pompe de direction assistée, du compresseur de climatisation, et bien d'autres éléments mécaniques.

La courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI est compatible avec plusieurs modèles de la marque, notamment la i20 (Phase 2 5 portes Prod. Turquie, Phase 2 3 portes Prod. Indes, II FL 5 portes TR-EU, STC 3 portes Prod. Indes, Prod. Turquie, II 5 portes TR-EU, II Coupé TR-EU, 5 portes Prod. Indes, Phase 2 5 portes Prod. Indes) et la i10 (Phase 2). Elle est également compatible avec d'autres modèles de la marque, tels que la i20 Schrägheck (GB, IB) et la i20 Coupe.

La courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI est disponible chez plusieurs vendeurs, notamment chez oscaro.com, auto-doc, winparts, yakarouler et Mister auto. Elle est fabriquée par la marque BOSCH et possède un nombre de stries de 5 et une longueur de 1236 mm. Elle est également garantie 2 ans.

Il est important de changer la courroie trapézoïdale à nervures en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur. Comme c'est une courroie d'accessoires, elle a une durée de vie limitée dans le temps et en kilomètres, il faut donc la changer au bout d'un certain temps variable selon le modèle et l'année du véhicule, ainsi que la marque du constructeur. Une courroie à nervure, vendue seule ou en kit de courroie d'accessoire (équipé de galets tendeurs et enrouleurs), peut-être souvent changée en même temps que l'ensemble du kit de distribution ou de la pompe à eau.

En cas de défaillance de la courroie à nervures, l'ensemble des éléments mécaniques entraînés par la courroie trapézoïdale peuvent cesser de fonctionner. Selon l'élément mécanique entraîné par cette courroie, cela peut être la climatisation qui ne fonctionne plus, la batterie qui se décharge donc un moteur qui ne démarre plus, la direction qui se durcit lorsque la pompe de direction n'est plus emmenée, une surchauffe moteur liée à l'arrêt de la pompe à eau. Dans le pire des cas, les débris liés à l'effilochement de cette courroie peuvent désaxer la courroie de distribution.

En conclusion, la courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI est un accessoire essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Elle est disponible chez plusieurs vendeurs, notamment chez oscaro.com, auto-doc, winparts, yakarouler et Mister auto, et est fabriquée par la marque BOSCH. Il est important de la changer en cas d'usure ou de bruits anormaux dans le moteur pour éviter toute défaillance des éléments mécaniques entraînés par cette courroie.



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