Description par oscaro.com
SKF Cardan pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie) & HYUNDAI: ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2) (Ref : VKJC 5253) équivalente à HYUNDAI: 49500-2Y900 & KIA: 49500-2Y900 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 693.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.5 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82.5 mm, Filetage : M22x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 27, Diamètre de la bague détanchéité : 62.0 mm, Longueur 2 : 61.4 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues.
Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume.
Un ''''clac clac'''' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer.
Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Description par carter-cash
Optez pour la fiabilité avec ce cardan de transmission SKF VKJC 5253, une pièce de rechange conçue pour assurer une transmission optimale de la puissance moteur vers les roues. Ce composant est essentiel pour garantir la fluidité de votre conduite en compensant les variations de débattement et d'angle lors des rotations, prévenant ainsi les vibrations excessives et l'usure prématurée du système de transmission.
Grâce à une conception rigoureuse respectant les spécifications d'origine, ce cardan assure une longévité accrue et une robustesse adaptée aux contraintes mécaniques sévères du quotidien. Cette pièce est notamment compatible avec les véhicules KIA SPORTAGE III (SL) et HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH), voir liste complète. Le modèle VKJC 5253 se distingue par ses caractéristiques précises, dont une longueur de 693 mm, 30 dents côté roue, 27 dents côté différentiel et un anneau ABS de 48 dents, répondant aux exigences techniques strictes des constructeurs.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par motointegrator
Arbres de transmission-1040503
