Description du produit
Le cardan SKF VKJC 7223 est une pièce de haute qualité pour la transmission de l'énergie du moteur aux roues de votre véhicule. Conforme aux spécifications des constructeurs, ce kit de transmission est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Il est recommandé de faire installer cette pièce par un mécanicien qualifié, en utilisant les outils appropriés et en respectant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
Le cardan a pour but de transmettre une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles, qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.
Le cardan SKF VKJC 7223 convient pour les véhicules Mitsubishi Pajero (2 V2/4), L200 (K6/7), Montero (Sport K9). Sa longueur est de 611.0 mm, le diamètre de la rotule côté roue est de 90.0 mm et celui du côté boîte de vitesses est de 85.5 mm. La denture extérieure, côté différentiel, est de 25 et le diamètre de la bague d'étanchéité est de 56.0 mm. Sa longueur 2 est de 90.0 mm.
Il est important de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.
En résumé, le cardan SKF VKJC 7223 est une pièce de qualité pour la transmission de l'énergie du moteur aux roues de votre véhicule. Il convient pour les véhicules Mitsubishi Pajero (2 V2/4), L200 (K6/7), Montero (Sport K9) et est conforme aux spécifications des constructeurs. Il est recommandé de faire installer cette pièce par un mécanicien qualifié, en utilisant les outils appropriés et en respectant strictement les instructions fournies par SKF et les instructions de montage du véhicule.
