Description par oscaro.com
SKF Cardan pour AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & VOLKSWAGEN: Golf (IV Variant 4 Motion,IV 4 Motion), Bora (4 Motion 1J2,Variant 4 Motion 1J6) & SKODA: Octavia (1U5 Combi Phase 2 4X4) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : VKJC 1060) équivalente à SEAT: 1J0 407 452 LX & VW: 1J0 407 272 FQ, 1J0 407 452 LX avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 656.0 mm, Nombre de trous de fixation : 6, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 110.0 mm, Alésage-Ø : 10.5 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté roue : 36, Diamètre de la bague détanchéité : 53.0 mm, Cercle de percage -Ø : 94.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, couronne cible d'ABS : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues.
Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume.
Un ''''clac clac'''' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer.
Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.
Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
Description par auto-doc
Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 110; Longueur [mm]: 656; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5; Filetage: M20x1,5; Denture extérieure, côté roue: 36; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 94; Numéro de châssis (VIN) à: 8N-1-046 000, 1J-3P388 100, 1J-3D020 700, 1J-3B137 700, 1J-3U351 900, 1J-3W480 500, 8L-1-114 000, 8L-11002 000, 1M-3-099 001, 1J-3D019 780, 1J-3W468 500, 1U-3-790 086; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Code moteur: AJQ, AQP, AUE, BDE, AMK, APY, AUL, AGZ, AJM, AUY, ARY, ATD, ARL, AQN, ASZ; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf IV Variant (1J5),Bora Limousine (1J2),Bora Variant (1J6); AUDI: A3 Schrägheck (8L1),TT Coupe (8N3),TT Roadster (8N9); SKODA: Octavia I Combi (1U5); SEAT: Leon Schrägheck (1M1); 1J0407452LX, 1J0407272FQ, 1J0407452LX; Cardan,Cardan de transmission
Description par winparts
Cercle de percage -Ø [mm]: 94 Nombre d'alesages: 6 Denture exterieure coteroue: 36 Dimension de filetage: M20x15 Piece neuve: Diametre de la rotule ducote boite de vitesses [mm]: 110 Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 656 Diametre dujoint torique (mm): 53 Diametre du trou [mm]: 105
Description par motointegrator
Arbres de transmission-1040503
