Cardans (arbre de transmission) SKF VKJC 4529 (X1)

 Description du produit

Le cardan SKF VKJC 4529 est un axe de transmission qui permet de transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il est compatible avec les modèles de VOLKSWAGEN Tiguan (I Phase 2,I) et AUDI Q3 (Série 1 8U Quattro, Série 1 8U Quattro Phase 2, Série 1 8U phase 2), RS3 (8VA, phase 2). La longueur de cet arbre de transmission est de 592.0 mm, le diamètre de la rotule côté roue est de 98.0 mm et celui du côté boîte de vitesses est de 86.0 mm. Le filetage est de M16x1.5, la denture intérieure du côté de la connexion de la boîte est de 40 et la bague d'étanchéité a un diamètre de 59.5 mm. Cette pièce est neuve et est de marque SKF.

Le cardan est un élément important de la transmission de la voiture. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier.

Il est conseillé de surveiller régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans. Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ''clac clac'' dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manoeuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement.

Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. En cas de rupture du cardan, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction.

Le cardan SKF VKJC 4529 est compatible avec les modèles de VOLKSWAGEN Tiguan (I Phase 2,I) et AUDI Q3 (Série 1 8U Quattro, Série 1 8U Quattro Phase 2, Série 1 8U phase 2), RS3 (8VA, phase 2). Il a une longueur de 592.0 mm, un diamètre de la rotule côté roue de 98.0 mm et un diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses de 86.0 mm. Le filetage est de M16x1.5, la denture intérieure du côté de la connexion de la boîte est de 40 et la bague d'étanchéité a un diamètre de 59.5 mm. Cette pièce est neuve et est de marque SKF.